Клайпедский порт сохраняет тенденции роста грузооборота, однако есть опасения по поводу того, что может быть утрачена занимаемая портом доля рынка погрузок нефтепродуктов.
В этом году, по сравнению с прошлым годом, фиксируется падение кривой этих погрузок, отмечает газета Verslo zinios.
"С начала года тенденция сокращения погрузок нефтепродуктов является сигналом опасности, ведь Клайпеда теряет свою долю рынка. Конечно, сократилось количество этих продуктов во всех Балтийских портах, но это является и сигналом того, что Клайпедскому порту требуется новая стратегия возвращения этой доли рынка", - сказал в интервью газете административный директор и директор по вопросам маркетинга Клайпедского порта Артурас Друнгилас.
По его словам, вместе с операторами необходимо серьезно обсудить, чего не хватает и что можно изменить.
Дирекция, в свою очередь, не исключает, что могут быть пересмотрены портовые сборы для танкеров. В марте этого года были сокращены сборы судов с определенными грузами, и это уже приносит результаты - заходит больше судов, доставляется больше грузов.
Только в июне погрузки сырой нефти и нефтепродуктов сократились на 19,7%.
BNS
Комментариев нет:
Отправить комментарий